Все темы

Всё больше родится фэтбайков под российскими брендами и с годной начинкой (в отличие от всяких али-байков).

Stels Navigator 680 MD, около 32-36К:
http://velomotors.ru/bicycles/bikes/fat-bike/stels-navigator-680-md/

Bear Bike Volga & Dnepr, 55K:
http://www.bearbike.ru/catalog/bearbikes/bear_bike_volga/

Inobike Traveler Dad, 68K:
http://inobike.ru/велосипеды/traveler-dad

Последний, понятное дело, самый продвинутый (и единственный с шинами 26x4,9 и трансмиссией 1x10).
Надо уже копить и брать

Сравнение геометрии различных велосипедов с колёсами 700C (28"):
1. Дорожный велосипед (вроде "Урала").
2. Фикси Fuji Declaration.
3. Фикси Polo and Bike с короткой базой и более гоночной посадкой.
Конечно, по фоткам из каталогов всё очень приблизительно, но основная разница понятна.

Новые шины Duro red wall 24"x2.1". А также новый вынос (см. предыдущий пост) и звонок.

·· [Read more · Читать дальше] ·· »»»

Китай подтвердил репутацию страны самого некачественного металла - новый, красивый вынос для Салюта треснул в первую же поездку. Конечно, в месте, где прокладка создала изгиб, но от > 3мм металла я такого поступка не ожидал. Кстати, он очень интересно расслоился в месте излома. Пришлось поставить страшненький, но более прочный российский новодел, раз в 5 дешевле. Надеюсь, он не только выглядит прочнее. Что-то ещë один вынос покупать не хочется.
По сравнению с советским выносом всë фуфло, кстати. Советский качественней и продуманней в деталях. Но чуть коротковат для взрослого ездока и хром слишком убитый. Может, когда-нибудь я отдам его на перехромирование и верну назад.

Также я приобрёл алюминиевые проставки для руля с 22,2 до 25,4 мм, но оказалось, что руль Салюта имеет небольшое утолщение в центре, хотя и не до дюйма, поэтому проставка нужна только одна из двух, а вообще можно было не тратить деньги, а обойтись оборотом алюминиевого листа или даже жести от консервной банки, возможно, выглядело бы даже лучше.

Мои посты про Салют-С с http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=29166

...

Решил восстановить и вернуть в бой свой первый собственный велик, Салют-С 1986 года выпуска (куплен в 1987).
Цель не экономия, а фан и просто чтобы памятный "раритет" не гнил, бесполезно занимая место на балконе, а продолжал радовать (выбросить его рука так и не поднялась за все годы).
К сожалению, велик много нещадно эксплуатировался и хранился на открытом балконе, колёса были сильно убиты (спицы), рама потёрта, некрашенные железные детали покрыты ржавчиной (к счастью, рама в порядке, но нуждается в перекраске), мятые крылья, все "навороты" посеялись, и т.д.
Вот фото первой катабельной итерации.

·· [Read more · Читать дальше] ·· »»»